很多人買Tikomod(東京帝刻)是看中了它的外觀,但到了註油環節,往往會被那個反人類的矽膠塞折磨得沒脾氣。作為測評人,我得先說實話:Tikomod的註油設計在圈內只能算中規中矩,甚至帶點陳舊的通病。如果你覺得自己註油後味道變淡、甚至抽出一嘴油,那多半不是煙油的問題,而是你操作時壓根沒摸清它的脾氣。
首先,找到煙彈側面的密封塞,這個塞子設計得極其細小,建議用牙簽輔助,千萬別用指甲硬摳,否則兩次之後密封性就報廢。註油時,瓶尖要垂直插入,註滿80%即可。為什麼不註滿?物理常識告訴我們,需要留出空氣緩沖空間,否則當你壓回塞子時,艙內壓力會瞬間把油擠進霧化芯,導致漏油。最重要的一點:註油後靜置5分鐘,別急著抽,那是給霧化芯“喝水”的時間,幹燒了你就等著用苦澀的糊味祭奠你的煙彈吧。
這就是急躁的表現,霧化芯內的棉花還沒完全潤透。即便你等了5分鐘,如果油太粘稠,依然會糊。
檢查塞子是不是沒塞到底,或者註油時用力過猛破壞了內部壓力平衡。建議註油後甩幾下。

廠家說無限次,那是忽悠你。實測3-5次是極限,之後積碳會讓味道像燒焦的塑料。
建議用5:5比例的尼古丁鹽油。高VG的油太稠,Tikomod那細小的導油孔根本供不上。
這是冷凝液或者煙油進入了通氣管,把煙彈拆下來對準底部用力吹幾下,把余油吹出來就好了。
抽吸阻力變大、味道變苦、或者油的顏色變黑,別省那幾個錢,健康要緊。
Tikomod是側面註油,好處是簡單,壞處是極其容易滲油,必須勤擦。
可能是電池沒電,或者是霧化芯積碳導致發熱效率降低。
典型的倒吸現象。註油太滿或者吸的時候用力過猛,記住電子煙是慢慢吸的,不是肺活量測試。
那是漏油導致的氧化。用紙巾蘸點酒精擦幹凈,否則接觸不良會報錯。
可以加,但沒必要。煙霧小得讓你尷尬,而且極速縮短核心壽命。
你買到的可能是庫存已久的舊款煙彈,裏面的棉花已經老化失去了吸水性。
基本宣告報廢。除非你用縫衣針挑出來,但密封性已經毀了。
會。天冷油稠導油慢,天熱油稀易漏油。夏天別把煙彈放在車裏,會漏到你哭。
不是。那是由於發熱絲加熱產生的積碳回流到了油艙,雖然不壞,但口感已經拉胯了。
絕對不要加滿!留出20%的空間是維持艙內負壓的關鍵。
除了煙油不行,可能就是你沒給電池充滿電,電壓不夠霧化不完全。
註油式煙彈沒法清洗。只能等上一種味道抽完直接灌新的,頭幾口會是“混搭味”。
一定要抽完或者清理掉。長時間放置,煙油會嚴重腐蝕密封圈導致報廢。
雖然不是強制,但建議拔掉。充電發熱會導致煙油變稀,引發漏油。
看做工。正品透明度高,模具接縫嚴密,劣質仿品註油孔塞子松垮。
通常是電壓不足或者短路。如果是剛註完油亮紅燈,多半是漏油進底座了。
實事求是地說:一般。屬於那種需要你每天細心呵護、擦拭底部的嬌貴貨。
可以,但如果你不是調酒師,大機率會兌出一股奇怪的中藥味。
霧化芯供油過剩。空抽兩口不按火(如果是有物理按鍵的話)或者甩幾下。

它是自動識別阻值的,通常在10-15W左右,別期待什麼爆發力。
可能是冷凝液堵住了進氣口。檢查機身兩側的小孔有沒有被你手指堵住。
看個人。2ml的容量,重度用戶一天註一次是起步價。
可以帶,但煙彈裏的油因為氣壓關系會漏得一塌糊塗,建議排空再登機。
那是滲油。每次註完油必須用紙巾徹底擦幹,否則它會順著機身縫隙滲進去。
Tikomod大多數型號是集成煙彈,不能換芯。糊了就只能扔,別想偏方。
不要連抽!每抽一口給它10秒散熱時間,它的棉花沒你想象的那麼耐熱。
薄荷味過重的油會腐蝕這種塑料油艙,導致密封微滲,進而影響壓強和味道。
換個細嘴瓶。千萬別用暴力擠壓,否則壓力會直接把煙彈底座頂開。
底進氣味道好但易漏,側進氣防漏好但味道散。Tikomod在平衡點上做得一般。
煙油尼古丁含量過高,或者霧化芯已經輕微糊了。建議多喝水。
微量晃動正常。如果晃動感太強,說明模具公差大,可能會導致漏氣。
因為它霧化片面積小。同樣的油,在高端設備上能出層次感,在它這只有甜味。
技術上可以,但為了你的設備和健康,不建議在低端註油彈裏折騰這種高粘度油。
不需要。如果需要用力吸才有煙,說明進氣道堵了或者芯子報廢了。
一般采用PCTG材質,耐高溫沒問題,但長期接觸強酸堿性煙油還是會有老化風險。
那是煙油進入了發熱絲中心,瞬間受熱產生的微型爆炸,正常現象但有點嚇人。
別折騰了。電路板進水沒起火就是萬幸,趕緊扔掉。
酒精棉簽是唯一的工具。千萬別用自來水沖,那是自尋短見。
建議兩周內抽完。油和空氣接觸後會氧化,味道會變得像抹布水。
油的流動性變差,棉花吸不上來。註油前可以把煙油瓶放在手心捂熱。
不適合!這是口吸設備。肺吸不僅沒煙霧,還會讓你吸一嘴滚燙的油。
買新的吧。沒有任何替代品能完全封住那個小孔。
如果是換了新油,那是舊油殘留。如果是同款油,那是霧化芯積碳的信號。
如果你追求極致省錢,折騰一下無妨;如果你追求口感一致性,註油3次後請務必更換。別讓廉價的體驗毀了你對Vape的好感。
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